近几年来，安防技术得到了充分的发展和应用，也促使安全防范手段的应用日益多元化，尤其是随着IT、通信、数 字技术成熟应用，使得安防系统发展上升到一个新的阶段，机场作为最早使用安防系统的行业之一，对安防技术的最新发展和应用效果都保持着高度关注。如同笔者 在前文所提到的，一方面目前国内机场处于大规模的新建和扩建中，另一方面，机场安防系统更新换代开始进入到一个新的层次，机场安防需求也多元化起来。

　　英格索兰博康系统大客户经理宋文举表示：“机场安防系统需求和建设重点主要包含两个方面，第一种是与机场运营业务相关的重大异常事件，如重大安 全、反恐、入侵、火灾等;第二种是系统设备重大故障，如区域性电源故障、服务器故障、主要控制器故障、传输网络拥堵或瘫痪、网络病毒发作或外网恶意入侵等 情况。”针对这些规划重点，机场在一二期进行了稳固的基础建设，目前机场安防开始走向数字智能化和系统集成建设阶段，其改造和升级的重点主要转移到在数字 化系统升级、智能视频分析的应用、系统集成、节能低碳化设计等，这些方面的需求为安防企业的在机场行业发展提供了参考。

　　数字高清系统改造，潜力大、步伐慢

　　2011年，数字高清技术在各行各业应用中来势汹汹，根据业内用户表示，目前机场监控系统大部分仍然使用的是传统的模拟系统或模拟与数字结合的 系统，如前端采用是模拟摄像机，中间采用编解码器，后端是数字平台。虽然机场对于提升图像质量、看清更多细节以及旅客在机场的行踪视频管理早已提出了迫切 需求，但高清摄像机和数字化系统的改造在机场行业中仍亟待推进。目前国内机场，720P、1080P规格的高清摄像机逐渐在一些一线省市的机场得到逐步推 广，在地方机场仍然以使用模拟监控系统为主，据博世安保通讯系统机场行业业务拓展经理胡玉瑛介绍：“博世安防在西安机场的应用就是模数结合系统的一个成功 案例。博世的各类模拟摄像机在西安机场的一些重点区域如航站楼、廊桥等的应用就达到1300多个点，而后台则采用了博世的数字平台BVMS。纯数字视频监 控虽然可以提升图像质量。”但是在当前全国范围内的机场还远未进行大规模使用，仅是作为现有监控系统的一个辅助。

　　高清数字监控系统对于现在的机场安全应用并非十全十美的，其中存在的一些问题令用户仍然有所顾虑，英格索兰博康系统宋文举认为：“IP高清该技 术在机场应用有着较大的优势，其接入简单，设备环节少，各部门资源共享方便。同时数字化系统也易于扩容和控制管理。”但缺点是前端到汇聚需要布网线，网线 传输距离只有100米，在机房需要布置非常多的弱电间，才能覆盖到所有前端。而且纯数字系统建设，依托于整个网络的稳定，存在一定的风险，而机场安防系统 中的数据关系着整个航空以及地面人员、飞行的安全。这也是未大规模采用的一个因素。另外，监控系统的升级改造涉及到不同系统与品牌的兼容，高清监控的大面 积普及势必会影响到机场安防的建设架构，目前多采用的也是模拟两套系统兼容的方式，泰科安防(Tyco)设备中国区销售经理成炜表示：“考虑到机场第二、 三期规划建设的问题，同时操作管理也会升级，因此建议合理规划与布置系统，采用具有统一标准协议的摄像机。”

　　智能视频分析，助机场安防高效运作

　　众所周知，机场的安全防范区域面积广阔，客流量频繁，子系统较多，如何通过更加科技的安防手段对机场安防进行高效的运作与管理，智能视频分析技 术成为甲方用户迫切关注的需求。北京中航弱电聂振敏认为：“视频在机场安全系统中扮演着重要的作用，机场通常都会要求记录下旅客从进机场到登机这个过程中 的完整路线图像，比如在大厅的入口、机场入口处一定要旅客的完整人身像，在安检过程中就更加严格了，除了视频外，在托运行李开包台、安检验证台、手提行李 开包台等地还需要录音，”在这个过程中，如何在视频管理端进行及时的追踪，并在发生问题及时提出警告显得格外重要。